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全面感知是構建智慧高速公路全景交通信息環(huán)境的基礎，可為平臺分析、服務與應用提供全面、精準的數(shù)據。以物聯(lián)網和數(shù)據技術為基礎手段，通過視頻感知、交通特征感知、交通事件感知、交通環(huán)境感知、基礎設施監(jiān)測等方式實現(xiàn)交通基礎設施數(shù)字化，并對各要素的時空演化軌跡進行全鏈條跟蹤和動態(tài)感知。

通過在高速公路橋隧、匝道口、連續(xù)坡道、急轉彎處布設雷視融合一體機， 可實現(xiàn)對上述路段的全天候監(jiān)測，雷森雷視融合一體機可對檢測范圍內的交通流進行車道級定位，并可基于交通態(tài)勢感知到異常停車、道路擁堵、行人闖入、超速等交通事件，數(shù)據端到端延遲低至50ms，可及時向高速公路運管平臺和指揮調度中心發(fā)出預警信息，有效降低交通事故發(fā)生率，提升居民出行體驗。

隧道事件檢測

相比線圈、視頻、激光雷達等傳感器，雷森雷視融合一體機作為智慧高速路側傳感器，具備如下優(yōu)勢：

1）全天候：白天、夜間、霧霾、下雨等環(huán)境下7×24小時穩(wěn)定運行；

2）全覆蓋：天線陣列采用相控陣+MIMO多收發(fā)機制，單臺設備橫向覆蓋12車道，縱向檢測距離550米；

3）高精度：車道級目標定位，車流量和平均車速檢測精度≥99%；

4）多功能：可合成40+種交通管理業(yè)務數(shù)據，滿足C-V2X行業(yè)標準中定義的絕大多數(shù)場景應用需求；

5）易維護：無機械裝置，MTBF≥10萬小時，運維成本較低。